2019年5月6日09:00—16：30，在惠安縣達利酒店一樓報告廳隆重舉行“孫鈞院士專家團隊學術交流研討會”。研討會由惠安縣人民政府、福建省建筑業協會主辦，惠安縣住房和城鄉建設局、惠安縣科學技術協會協辦，福建省閩南建筑工程有限公司、惠安縣建筑業協會承辦。會議由福建省建筑業協會領導主持，惠安縣人民政府領導致歡迎詞。省、市科協領導，省院士辦領導，省內有關設區市建筑業協會負責人，省內建筑業協會會員企業相關負責人，惠安縣二級及以上資質建筑企業相關負責人等，共計二百余人參加了本次研討會。

    孫 鈞先生，巖土力學與工程、隧道與地下建筑工程領域國內外著名學者；馬躍強先生、胡玉銀先生、楊健先生也都是建筑行業頗有建樹的知名專家。孫 鈞先生、馬躍強先生、胡玉銀先生、楊健先生的專題講座題目分別為“港珠澳大橋的技術創新對建筑企業的促進引領和示范應用”、“裝配式建筑前沿施工技術”、“高層建筑施工技術的新進展”、“綠色低碳建筑施工技術探析”。

    隨著當前經濟發展進入新常態，建筑產業現代化已成為建筑行業的重要課題，科技創新是建筑企業加快轉型升級和高質量發展的必由之路。舉辦此次研討會，旨在充分發揮孫鈞院士專家工作站的示范引領、輻射帶動作用，通過四位專家學者對前沿施工技術理論與應用的精彩講解，提高“產、學、研、用”合作水平，促進我縣乃至全市、全省建筑企業施工技術和科技創新能力的不斷進步，共同推進建筑產業現代化進程，努力為全省、全市發展大局作出新的貢獻！

 

 

    孫 鈞先生，巖土力學與工程、隧道與地下建筑工程領域國內外知名專家。1949年春畢業于上海國立交通大學土木工程學系結構學組 , 獲工學士學位；1956年隨前蘇聯基輔工學院鋼橋結構工程專家斯尼特柯（ Й.Д.CHИTKO） 教授攻讀副博士學位，1979~80年在美國北卡州立大學（North  Carolina State Univ.）從事“博士后”研究�，F任同濟大學地下建筑工程系名譽系主任、資深榮譽一級終生教授，1991年當選中國科學院（技術科學部）學 部 委員  /院士。獲 國務 院 首 批 政 府 特 殊 津 貼（1991），特批 注 冊 土 木 工 程 師（巖 土）（1986）。曾歷任：國際巖石力學學會副主席暨中國國家小組主席、中國土木工程學會副理事長（現學會顧問、名譽理事）、中國巖石力學與工程學會理事長（現名譽理事長）等學術職務。孫院士除有深厚學術造詣(另見孫院士的學術成就領域部分)外，在工程建設領域，自上世紀80年代起，主持和參加了眾多重大工程項目的巖土與地下工程、橋梁工程的勘測設計施工研究，如：擔任長江三峽專家委的技術專家，從事三峽工程永久船閘高陡巖石邊坡加固與閘體結構、中隔墩預施高強預應力等方面的研究工作10余年，做出了卓越貢獻；其它諸如蘭武鐵路客運專線烏鞘嶺20km特長隧道、秦嶺終南山長18km特長高速公路隧道、廈門市翔安國內首座海底隧道、青島市膠州灣海底隧道、上海市崇明越江長大盾構隧道，還有：擔任南水北調專家委技術專家，承擔中線一期穿越黃河的有壓輸水隧洞和兩岸深大豎井工程、上海市青草沙長江原水過江限壓輸水隧洞、南京緯三路越江城市隧道、青島市和呼和浩特市軌交地鐵淺埋暗挖大跨車站和區間隧道、杭州市慶春路和錢塘江隧道、上海市中環線大跨度“管幕 — 箱框”北虹路下立交地道，以及擬議興建的京臺線高鐵/高速特長超大型臺海隧道（規劃方案）等等。多年來他在跨越江海的諸多特大跨橋梁工程中也有卓越建樹，諸如：長江江陰大橋、武漢陽邏大橋、潤揚大橋、蘇通大橋、泰州大橋；杭州灣大橋、廣東虎門1號2號大橋，以及最近竣工的港珠澳大橋島隧工程、正在施工的深中（深圳—中山）通道等等，不一而足。在承擔軍事國防和人民防空地下工程、多座城市軌交地鐵、若干座大型水電地下廠房和水工隧洞以及一些礦山煤炭巷道等等許多重大工程的科學研究任務共合40余項。孫院士始終堅持“實踐–理論–再實踐”的原則，取得了一系列的創新成果。成果應用于生產實際，取得了巨大的技術效益和經濟效益。在國內外發表學術論文 380 余篇，并專著 11 部、參著 3 部 。獲授******獎勵 4 項 、部委（省、市）級獎勵 17 項，其中一等獎 4 項；由國外和國際知名人士頒發的終生成就榮譽一等獎 2 項， 連同其它各種獎勵合共 26 項。1996年入選英國大不列顛劍橋國際傳紀中心世界名人錄；2015年獲授國際巖石力學學會獎狀和獎章并學會會士（ISRM Fellow 2015 ）榮譽稱號。